In dieser Ausstellung präsentiert der Landkreis Konstanz anschaulich aufbereitet alle Informationen und Hintergründe zur Standortfrage für den geplanten Klinikneubau.
Sie möchten lieber persönlich vor Ort sein oder haben noch offene Fragen? Die Ausstellung findet am 28. November in Radolfzell, am 29. November in Singen und am 30. November 2023 in Konstanz jeweils ab 16 Uhr statt.
![Öffnungszeiten 16 uhr bis 20 Uhr.
28. November 2023 in Radolfzell. Behördenzentrum Raum 125, Otto-Blesch-Straße 49-51, 78315 Radolfzell. 29. November 2023 in Singen. Rathaus, Bürgersaal, Hohgarten 2, 78224 Singen ( Hohentwiel). 30. November 2023 in Konstanz. Bodenseehalle Landratsamt, benediktinerplatz 1, 78467 Konstanz.](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-22-ausstellung-grunstuecke-einladung-plakat-quer-1320x933.jpg)
In einer offenen Fragestunde von 18 bis 20 Uhr beantworten Mitarbeitende des Landratsamtes an allen Abenden die Fragen der Anwesenden. Am Eröffnungsabend in Radolfzell wird auch Bernd Sieber, Geschäftsführer des Gesundheitsverbundes Landkreis Konstanz (GLKN), teilnehmen.
Die Ausstellung bleibt anschließend bis Freitag, 22. Dezember 2023
während der allgemeinen Öffnungszeiten im Landratsamt Konstanz für die Öffentlichkeit zugänglich.
1. Der Prozess
Gesellschafterstruktur
Strukturen des Gesundheitsverbundes Landkreis Konstanz gGmbH (GLKN)
![Spitalstiftung Konstanz Anteil von 24%, Landkreis Konstanz Anteil von 52%, Fördergesellschaft Hegau-Bodensee-Klinikum mbH Anteil von 24% am Gesundheitsverbund Landkreis Konstanz gGmbH. Diese teilt sich auf in Klinikum Konstanz GmbH zu 100%. Dazu gehört das Klinikum Konstanz und die Fachklinik Vincentius. Ebenfalls Teilt sich diese auf in die Hegau-Bodendee-Klinikum GmbH ebenfalls zu 100%. + Tochtergesellschaften. Darunter gehören das Klinikum Singen, MVZ und Seniorenheim Engen und weitere.](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/Folie1-1.jpg)
Politische Gremien hinter dem Gesundheitsverbund Landkreis Konstanz gGmbH (GLKN)
![Die Spitalstiftung Konstanz ist zu 100% vertreten durch den Gemeinderat Konstanz. Der Lankreis Konstanz ist zu 100% vertreten durch den Kreistag. Die Fördergesellschaft Hegau-Bodensee-Klinikum mbH ist 3,04% im Kreistag vertreten,11,75% durch den Spitalfond Radolfzell = Gemeinderat Radolfzell. 77,85% durch den Gemeinderat Singen und 7,36% durch den Gemeinderat Engen.](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/Folie2.jpg)
Zusammensetzung Grundstückskommission
![Die Spitalstiftung Konstanz hat 4 Mitglieder aus dem Gemeinderat in der Grundstückskommission. Der Landkreis Konstanz 8 Mitglieder aus dem Kreisrat. Und die Fördergesellschaft Hegau-Bodensee-Klinikum mbH hat 4Mitglieder aus dem Gemeinderat. Hinzu kommt noch Vorsitzender Landrat Zeno Danner, Geschäftsführer Bernd Sieber vom Gesundheitsverbund Landkreis Konstanz gGmbH. Insgesamt sind es 18 Mitglieder.](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/12/GLKN_Gesellschafterstruktur_Seite_3-1320x743.jpg)
2. ÜbersichT
Alle eingereichten Grundstücke bis zum 31. Juli 2023:
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/08/Singen_Hegau-Bodensee-Klinikum.jpg)
Hegau-Bodensee-Klinikum wird von der weiteren Wertung ausgeschlossen:
- Ausschlusskriterium 1: zur Verfügung gestellte Grundstücksfläche ist nur ein Teil der benötigten Grundfläche.
- Ausschlusskriterium 2: Denkmalschutz und Naturschutz (schützenswerte Bäume).
- Erhöhte baurechtliche Anforderungen zu erwarten, aufgrund von umfangreichen Abstimmungen mit behördlichen Institutionen.
- Erhöhte Lärmbelastung und Einschränkungen des laufenden Krankenhausbetriebes durch die Baumaßnahme.
- Deutliche Mehrkosten: Abbruch & Neubau Parkhaus.
Fakten Schnell-Übersicht:
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-24-austellung-grundstuecke-fakten-plakat-a1.jpg)
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-24-austellung-grundstuecke-fakten-plakat-a13.jpg)
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-24-austellung-grundstuecke-fakten-plakat-a12.jpg)
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-24-austellung-grundstuecke-fakten-plakat-a14.jpg)
3. Grundstück
![GRUNDSTÜCK
Erweiterungsmöglichkeiten
SINGEN NORDSTADT: Das Grundstück verfügt über die
Flächen zur Errichtung eines Campusgeländes.
SINGEN AUSFAHRT A81: Das Grundstück verfügt über die
Flächen zur Errichtung eines Campusgeländes.
RADOLFZELL B33 / 34: Das Grundstück verfügt über die
Flächen zur Errichtung eines Campusgeländes.
RADOLFZELL BÖHRINGEN:
Aufgrund des Grundstückszuschnitts
und den geforderten Abstandsflächen
verfügt das Grundstück eingeschränkt
über die Flächen zum
Campusgelände.
Bauplanungsrecht (inklusive
Ausgleichsmaßnahmen)
- Bauleiterverfahren: SINGEN NORDSTADT: Bauleitverfahren muss eingeleitet werden (vorhabenbezogener
Bebauungsplan), SINGEN: AUSFAHRT A81: Bauleitverfahren muss eingeleitet
werden (vorhabenbezogener
Bebauungsplan), RADOLFZELL: B33 / 34: Änderungsverfahren und Aufstellung
eines Bauleitverfahrens müssen
duchgeführt werden., 34 RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Bauleitverfahren muss eingeleitet
werden (vorhabenbezogener
Bebauungsplan).
- Regionalplan (siehe Karte):
SINGEN: NORDSTADT: Fläche überlagert sich mit regionalem
Grünzug im Regionalplan 2.0.
Regionalplanänderung erforderlich
(ist im Regionalplan 3.0 bereits
vorgesehen)., SINGEN: AUSFAHRT A81: Fläche überlagert sich mit regionalem
Grünzug im Regionalplan 2.0.
Regionalplanänderung erforderlich
(mindestens Zielabweichungsverfahren)., RADOLFZELL: B33 / 34: Fläche überlagert sich mit regionalem
Grünzug im Regionalplan 2.0.
Regionalplanänderung erforderlich
(mind. Zielabweichungsverfahren).
Angrenzend an das Gebiet befinden
sich Vorranggebiete für den Abbau
oberflächennaher Rohstoffe., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Fläche überlagert sich mit regionalem
Grünzug und Grünzäsur im
Regionalplan 2.0.
Das Grundstück widerspricht den
Vorgaben des Regionalplanes. Regionalplanänderung
erforderlich (mindestens
Zielabweichungsverfahren).
Beschaffentheit der Fläche
(inklusive Untergrund): - Bodengutachten: SINGEN: NORDSTADT: Bodengutachten liegt vor., SINGEN: AUSFAHRT A81: Bodengutachten liegt vor., RADOLFZELL: B33 / 34: Bodengutachten liegt nicht vor., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Bodengutachten liegt nicht vor.
- Tragfähigkeit: SINGEN: NORDSTADT: Tragfähiger Boden gemäß Bodengutachten
(Mutterboden ist zu
schützen)., SINGEN: AUSFAHRT A81: Tragfähiger Boden gemäß (Boden-)
Gutachten., RADOLFZELL: B33 / 34: Bodenbeschaffenheit wird als
tragfähig eingeschätzt, da Bodenmaterial
aufgrund der ehemaligen
Kiesgrube bekannt., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Moorgebiet im näheren Umkreis, es
wird von einem weichen Untergrund
ausgegangen., - Hochwasserrisiko /
Überflutungsfläche (siehe Karte): SINGEN: NORDSTADT: Ja / Entlang der Aach (HQ 100 bis HQ Extrem). SINGEN: AUSFAHRT A81: Ja / Entlang der Saubach (HQ 100 bis HQ Extrem)., RADOLFZELL: B33 / 34: Nein, aber Überflutungsfläche bei
Starkregen., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Nein., - Sonstiges: SINGEN: AUSFAHRT A81: Kampfmittel -
Verdachtsflächen bekannt.
Ergänzend ist Bodenausgleich zu erwarten: Einstufung als gefährlicher
Abfall, muss entsorgt werden., Grundwasser: SINGEN: NORDSTADT: 1,28 bis 2,20 m unter Geländeoberkante
(Angaben aus Kernbohrung /
Bodengutachten), SINGEN: AUSFAHRT A81: 1,10 bis 3,60 m unter Geländeoberkante
(Angaben aus Kernbohrung /
Bodengutachten), RADOLFZELL: B33 / 34: 0,89 bis 0,97 m unter Geländeroberkante
(Annahme - Messstelle Pegelmessung
17), RADOLFZELL: BÖHRINGEN: 5,40 bis 5,65 m unter Geländeroberkante
(Annahme - Messstelle -
Pegelmessung 18 ), Legende: BauGB = Baugesetzbuch, HQ = Hochwasser, H = hoch Q = Abflussmenge](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-14-austellung-die_standortfrage-plakat-a12-1320x1869.jpg)
Karten Regional Plan & Hochwasser
Was ist ein Regionalplan?
Der Regionalplan konkretisiert die Vorgaben des Landesentwicklungsplans für die jeweilige Region.
Er legt die anzustrebende räumliche Entwicklung und Ordnung der Region als Ziele und Grundsätze
der Raumordnung textlich und zeichnerisch fest. Der Regionalplan stellt damit das raumordnerische Kursbuch für die weitere Entwicklung einer Region dar. In der Regel ist der Regionalplan auf einen Zeitraum von rund 15 Jahren ausgelegt und enthält Festlegungen zur anzustrebenden
Siedlungsstruktur, Freiraumstruktur und zu den zu sichernden Standorten und Trassen für die Infrastruktur. (Quelle: Homepage Ministerium für Landesentwicklung und Wohnen Baden-Württemberg).
Die Ziele der Raumordnung eines Regionalplans müssen bei raumbedeutsamen Planungen und Maßnahmen sowie bei Genehmigungen, Planfeststellungen und sonstigen behördlichen Entscheidungen über die Zulässigkeit raumbedeutsamer Maßnahmen beachtet werden. Die Grundsätze eines Regionalplans sind bei raumbedeutsamen Planungen und Maßnahmen in der Abwägung oder bei der Ermessensausübung zu berücksichtigen. Dies gilt insbesondere auch für die kommunale Bauleitplanung der Städte und Gemeinden.
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-14-austellung-die_standortfrage-plakat-a18-1320x933.jpg)
Was ist ein Regionaler Grünzug und eine Grünzäsur?
Mit den Vorgaben zur Freiraumstruktur sollen Freiräume geschützt und besondere Nutzungen im Freiraum gesichert werden. Dazu legt der Regionalplan unter anderem Regionale Grünzüge als große zusammenhängende Freiräume und Grünzäsuren als kleinere Freiräume fest, die von Besiedlung und anderen funktionswidrigen Nutzungen freizuhalten sind. Mit den Grünzäsuren wird dafür gesorgt, dass Siedlungen nicht zusammenwachsen und siedlungsnahe Freiflächen erhalten bleiben.
(Quelle: Homepage Ministerium für Landesentwicklung und Wohnen Baden-Württemberg).
4. Umweltfaktoren
![UMWELT:
Lärm (Grenzwertüberschreitung): SINGEN: NORDSTADT: Geringes Lärmaufkommen aufgrund
des Straßenverkehrs der Hohenkrähenstraße
/ Bruderhofstraße
zu erwarten: > 55-60 dB (A), SINGEN: AUSFAHRT A81: Erhöhtes Lärmaufkommen aufgrund
der Autobahn auf dem Grundstück
zu erwarten: > 65-70 dB (A), RADOLFZELL: B33 / 34: Geringes Lärmaufkommen aufgrund
des Straßenverkehrs der B 33/34
zu erwarten: > 55-60 dB (A), RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Geringes Lärmaufkommen aufgrund
der Bahnlinie zu erwarten:
> 55-59 dB(A),
Naturschutz (inklusive
Ausgleichsmaßnahmen)
- Geruchsaufkommen:
SINGEN: NORDSTADT: Geruchsaufkommen aufgrund Kleingartennutzung
sehr gering bis kaum.SINGEN: AUSFAHRT A81: Geruchsaufkommen durch landwirtschaftliche Nutzung im Umfeld zu erwarten., RADOLFZELL: B33 / 34: Geruchsaufkommen durch das
Umfeld nicht bekannt beziehungsweise
nicht zu erwarten., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Geruchsaufkommen durch landwirtschaftliche Nutzung im Umfeld zu erwarten.
- Ausgleichsmaßnahmen: SINGEN: NORDSTADT: Keine Ausgleichsmaßnahmen bekannt.
Eingriffs-Ausgleichsbilanzierung
ist erforderlich, die auch
Maßnahmen zur Vermeidung, Minimierung
und Kompensation der
Eingriffe enthält., SINGEN: AUSFAHRT A81: Keine Ausgleichsmaßnahmen bekannt.
Eingriffs-Ausgleichsbilanzierung
ist erforderlich, die auch
Maßnahmen zur Vermeidung, Minimierung
und Kompensation der
Eingriffe enthält., RADOLFZELL: B33 / 34: Ausgleichsmaßnahmen erforderlich.
„Doppelausgleichsfläche“, da bereits
als Ausgleichsfläche definiert.
Einbindung RP- Freiburg ist bei
Waldumwandlung erforderlich., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Keine Ausgleichsmaßnahmen bekannt.
Eingriffs-Ausgleichsbilanzierung
ist erforderlich, die auch
Maßnahmen zur Vermeidung, Minimierung
und Kompensation der
Eingriffe enthält.,
Vorbehaltsgebiet: SINGEN: NORDSTADT: Fauna-Flora-Habitat ist zu beachten., SINGEN: AUSFAHRT A81: Grenzt südlich vom Grundstück an ein Biotop an., RADOLFZELL: B33 / 34: Grenzt an ein Naturschutzgebiet an., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Fauna-Flora-Habitat ist zu beachten.
Wasserschutzgebiet (WSG): SINGEN: NORDSTADT: Ja, liegt im WSG III., SINGEN: AUSFAHRT A81: Ja, liegt im WSG III., RADOLFZELL: B33 / 34: Ja, liegt im WSG III., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Nein, ausserhalb WSG.
Baugrunduntersuchung: SINGEN: NORDSTADT: Ja, Baugrunduntersuchung
vorhanden., SINGEN: AUSFAHRT A81: Ja, Baugrunduntersuchung
vorhanden., RADOLFZELL: B33 / 34: Baugrunduntersuchung liegt nicht vor- Vorbelastungen durch ehemalige Kiesgrube bekannt., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Baugrunduntersuchung liegt
nicht vor.,
Geschützte Biotope: SINGEN: NORDSTADT: Das Grundstück ist frei von geschützen
Biotopen. Die nahegelegene
Radolfzeller Aach ist als FFH Gebiet
ausgewiesen., SINGEN: AUSFAHRT A81: Offenlandbiotopkartierung vorhanden.
Betrifft den Streifen mittig auf
dem Grundstück.
Das gegenüberliegende Grundstück
ist als FFH Gebiet ausgewiesen., RADOLFZELL: B33 / 34: Östlich vom Grundstück befindet sich
eine Schutzgebietskulisse und ein
Naturdenkmal grenzt an das Grundstück an., RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Angrenzend Feldgehölzer, die als
Biotop geschützt sind.](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-14-austellung-die_standortfrage-plakat-a13-1320x1869.jpg)
5. Kosten
![INVESTITIONSKOSTEN:
Kosten 1. Bauabschnitt
inklusive Sonderkosten
ohne Grundstückskosten: SINGEN: NORDSTADT: 406.759.807,80 €, SINGEN: AUSFAHRT A81: 407.099.807,80 €, RADOLFZELL: B33 / 34: 406.129.807,80 €, RADOLFZELL: BÖHRINGEN: 406.359.807,80 €,
Kosten 2. Bauabschnitt
inklusive Sonderkosten
ohne Grundstückskosten: SINGEN: NORDSTADT: 336.794.497,20 €, SINGEN: AUSFAHRT A81: 337.734.497,20 €, RADOLFZELL: B33 / 34: 337.366.497,20 €, RADOLFZELL: BÖHRINGEN: 337.494.497,20 €,
Gesamtkosten Ein-Standort-
Lösung inklusive Sonderkosten: SINGEN: NORDSTADT: 743.554.305,00 €, SINGEN: AUSFAHRT A81: 744.834.305,00 €, RADOLFZELL: B33 / 34: 743.496.305,00 €, RADOLFZELL: BÖHRINGEN: 743.854.305,00 €,
Erläuterung Bauabschnitte
• 1. Bauabschnitt = Realisierung des Neubaus bei einer Zwei-Standort-Lösung.
• 2. Bauabschnitt = Realisierung der Erweiterung bei einer Ein-Standort-Lösung.
Legende Sonderkosten
• Grundstückskosten (Kaufpreis + Nebenkosten) – mit 0 Euro beziffert zur Vergleichbarkeit aufgrund verschiedener Möglichkeiten der Überlassung.
• Erschließungskosten (intern) – umfasst alle Maßnahmen innerhalb eines Baugebietes, die dem Anschluss und der Erreichbarkeit aller Baugrundstücke dienen.
• Erschließungskosten (extern) – umfasst die Flächen und Wege, die vom öffentlichen Verkehrsraum zu einer baulichen Anlage führen.
• Hochwasserschutz / Lärmschutz
• Anbindepunkte Bahn und Bus
• Besonderheiten Grundstück
• Schaffung Baurecht](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-14-austellung-die_standortfrage-plakat-a14-1320x933.jpg)
6. lage
![ERREICHBARKEIT (PKW IN 30 MINUTEN)
Singen Nordstadt und Singen A81 = Erreichbar (PKW in 30 Minuten) für ca. 98 % der Bevölkerung.
Die günstigen Zufahrtsmöglichkeiten beziehungsweise voraussichtlichen Verkehrserschließungen der beiden Standorte in Singen
liegen nahe beieinander, daher ist die Erreichbarkeit der beiden Standorte weitestgehend identisch.
Radolfzell B33/34 = Erreichbar (PKW in 30 Minuten) für ca. 99% der Bevölkerung.
Radolfzell Böhringen = Erreichbar (PKW in 30 Minuten) für ca. 96 % der Bevölkerung.
Der Ausbau der meistbefahrenen Straße B33 im Kreis Konstanz zwischen Allensbach und Konstanz wird bereits realisiert. Diese Baumaßnahme,
die insgesamt in mehrere Abschnitte unterteilt ist, ist zu großen Teilen vorangeschritten. Die Fertigstellung beziehungsweise Inbetriebnahme wird
die aktuelle Fahrzeit und somit auch die Erreichbarkeit um ca. 4 Minuten verbessern und wurde daher bei der Erhebung mitberücksichtigt.
Die Erhebung wurde werktags zur Hauptverkehrszeit durchgeführt.
Fazit
Alle 4 Standorte sind innerhalb von 30 Fahrminuten für den größtmöglichen Bevölkerungsanteil des Landkreises Konstanz mit dem PKW erreichbar.](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-14-austellung-grundstuecke-karte_30min_pkw-plakat-a1-1320x1869.jpg)
![UMFELD
Aktivitäten & Kultur Autofahrt in Minuten (min):
SINGEN: NORDSTADT:
Stadthalle Singen: ca. 7 min
Aachbad-Freibad Singen: ca. 6 min
MAC Museum Art & Cars: ca. 6 min
Innenstadt Singen: ca. 6 min
SINGEN: AUSFAHRT A81:
Stadthalle Singen: ca. 8 min
Aachbad-Freibad Singen: ca. 7 min
MAC Museum Art & Cars: ca. 7 min
Innenstadt Singen: ca. 7 min
RADOLFZELL: B33 / 34:
Wassersportzentrum Radolfzell
Wilde Flotte: ca. 8 min
Wasserspielplatz Radolfzell: ca. 9 min
Milchwerk & Kletterwerk Radolfzell:
ca. 9 min
Strandbad Moos: ca. 11 min,
RADOLFZELL: BÖHRINGEN:
Wassersportzentrum Radolfzell
Wilde Flotte: ca. 5 min
Wasserspielplatz Radolfzell: ca. 10 min
Milchwerk & Kletterwerk Radolfzell:
ca. 9 min
Strandbad Moos: ca. 9 min,
Restaurants Autofahrt in Minuten (min): SINGEN: NORDSTADT: Weißer Rettich: ca. 3 min
Zum Hölzle-König: ca. 4 min
Restaurant am Stadtgarten: ca. 6 min
Gasthaus „Sonne“ Singen: ca. 6 min,
SINGEN: AUSFAHRT A81: Weißer Rettich: ca. 4 min
Zum Hölzle-König: ca. 5 min
Restaurant am Stadtgarten: ca. 7 min
Gasthaus „Sonne“ Singen: ca. 7 min,
RADOLFZELL: B33 / 34: Restaurante La Oliva: ca. 9 min
Steg 11: ca. 9 min
Levante: ca. 9 min,
RADOLFZELL: BÖHRINGEN:
Restaurante La Oliva: ca. 8 min
Steg 11: ca. 7 min
Levante: ca. 8 min,
Einkaufsmöglichkeiten: SINGEN: NORDSTADT: NORMA Filiale: ca. 3 min
Innenstadt Singen: ca. 6 min
Bahnhof Singen,
Cano & Galeria K. : ca. 7 min,
SINGEN: AUSFAHRT A81: NORMA Filiale: ca. 4 min
Innenstadt Singen: ca. 7 min
Bahnhof Singen,
Cano & Galeria K. : ca. 8 min,
RADOLFZELL: B33 / 34: Mühlbach Center Radolfzell: ca. 8 min
Innenstadt Radolfzell: ca. 8 min
Bahnhof Singen
Cano & Galeria K. : ca. 11 min,
RADOLFZELL: BÖHRINGEN: Mühlbach Center Radolfzell: ca. 9 min
Innenstadt Radolfzell: ca. 8 min
Bahnhof Singen
Cano & Galeria K. : ca. 10 min,
Aussicht: SINGEN: NORDSTADT:
Festungsruine Hohentwiel
Burgruine Staufen
Aach,
SINGEN: AUSFAHRT A81:
Festungsruine Hohentwiel
Burgruine Staufen
Hohenkrähen Burgruine,
RADOLFZELL: B33 / 34:
Wald,
RADOLFZELL: BÖHRINGEN:
Wiesen
Ziegeleiweiher Rickelshausen
Wald,
Spaziermöglichkeit
(Nähe zur Natur): SINGEN: NORDSTADT: Radolfzeller Aach
Festungsruine Hohentwiel, SINGEN: AUSFAHRT A81: Hausener Aachrid, RADOLFZELL: B33 / 34: Wald
Litzelsee, RADOLFZELL: BÖHRINGEN:
Ziegeleiweiher Rickelshausen
Radolfzeller Aachried](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-14-austellung-die_standortfrage-plakat-a16-1320x933.jpg)
Machbarkeitsstudie
Mehr Details finden Sie im Originaldokument der Machbarkeitsstudie:
![](https://www.starkindiezukunft.info/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-27-13_37_05-Window.png)